Formation instructeur multiaxe et pendulaire

Pour débuter une formation d’instructeur, l’obtention de l’examen théorique n’est pas obligatoire ( nous pourrons le préparer ensemble ), mais le candidat devra avoir une expérience préalable minimum d’une centaine d’heures de vol, et avoir réussi l’évaluation d’entrée en formation.

La formation se déroule en deux étapes :
– Formation initiale
– Formation sous le statut d’instructeur stagiaire

L’objectif de la formation initiale est d’obtenir un très bon niveau de pilotage et de solides connaissances théoriques.

Pendant la deuxième étape, l’instructeur stagiaire se trouve placé en situation pédagogique avec des élèves pilotes, en salle et en vol. Il lui faudra apprendre à s’adapter en toutes circonstances à son élève, dans le souci permanent de la sécurité.

Nous établissons un devis personnalisé ( comprenant le nombre d’heures de formation prévisible et le coût global ), après un contrôle des connaissances théoriques du candidat et un test en vol.

Gilbert Gaschet
06 08 89 23 70
02 47 26 27 50
gilbertgaschet@gmail.com

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RENOUVELLEMENT DE LA QUALIFICTION D’INSTRUCTEUR

A partir du 1er janvier 2019, la qualification d’instructeur de pilote d’ULM est valable jusqu’au dernier jour du trente sixième mois qui suit l’examen final en vue de sa délivrance.

Pour proroger la qualification d’instructeur, il faut :

  • Avoir suivi un stage d’actualisation des connaissances d’instructeur de pilote d’ULM, dispensé par un organisme homologué à cet effet par le ministère chargé de l’aviation civile, dans les trente-six mois qui précèdent la date d’expiration de la qualification.
  • Avoir effectué un vol de contrôle dans les douze mois qui précèdent la date d’expiration de la qualification.

Arrêté du 24 novembre 2017 :

« Le stage d’actualisation des connaissances d’une durée légale de deux jours, principalement réalisé en salle, délivre aux instructeurs des informations actualisées notamment sur :
a) La réglementation, les aspects juridiques liés à l’exercice de l’activité de formation, ainsi que l’accidentologie, ceci au moyen d’études de cas réels ;
b) Les volets facteurs humains, la gestion de la menace et des erreurs (TEM ou « threat and error management »), et la pédagogie ;
c) La mécanique et la maintenance des ULM. »

 

Le stage d’actualisation des connaissances et le contrôle en vol sont totalement dissociés.

Toutefois, si les conditions météorologiques le permettent, le vol de contrôle pourra être effectué pendant les deux jours de présence au stage d’actualisation.

Tarifs :

Stage d’actualisation sur deux jours (voir dates) : 300 €

Vol de contrôle (sur rendez-vous) : 150€

Stage d’actualisation + vol de contrôle (si météo favorable) : 400 €

 

Dates des stages de réactualisation 2019 :

Lundi 29 et mardi 30 avril 2019

Vendredi 21 et samedi 22 juin 2019

 Dimanche 18 août et lundi 19 août

 Vendredi 27 septembre et samedi 28 septembre

 vendredi 8 novembre et samedi 9 novembre

 Vendredi 13 décembre et samedi 14 décembre

CONTACT
Jean-Louis Gutierres
06 73 59 30 12
gutierres@wanadoo.fr